Bell214/贝尔214中型通用直升机参数参考 |
Bell214是美国达信集团贝尔直升机公司在军用型UH-1H基础上研制的中型通用直升机。1970年10月12日制成原型机,主要用于运输、救生、及近海石油开采等任务。 |
中文名称 贝尔-214 |
英文名称 Bell-214 |
定型时间 1970年10月12日 |
国 家 美国 |
别 称 大起重机、大休伊 |
研制单位 美国达信集团贝尔直升机公司 |
基本参数 |
旋翼直径:15.85米 |
尾桨直径:2.95米 |
全长(旋翼尾桨转动):18.95米 |
机身长:15.02米 |
全高:4.84米 |
滑橇间距:2.64米 |
主轮距:2.83米 |
座舱长x宽:4.13米x2.41米 |
容积:8.95米 |
最大起飞重量(内部或外部装载):7938千克。 |
性能数据 |
正常巡航速度(海平面):259公里/小时 |
最大巡航速度(1220米高度):256公里/小时 |
最大爬升率(海平面,国际标准大气):9.05米/秒 |
实用升限(一发停车,国际标准大气):1460米 |
悬停升限(有地效):1950米 |
航程:(1220米高度,最大标准燃油,无余油)858公里、(国际标准大气,“目视”飞行,标准燃油,无余油)813公里 |
转场航程(带副油箱,无余油、无有效载荷:)大于1019公里 |
型号演变 |
贝尔-214 |
军用型UH-1H的改型,提高了超重能力,换装功率更大的发动机。 |
贝尔-214A |
贝尔-214的改型,1974年3月首飞,1975年4月开始交付。到1977年伊朗共购买293架,另外,1976年伊朗和贝尔直升机公司签定400架的合作生产合同。 |
贝尔-214B |
贝尔-214A的民用型,是当时中型民用直升机中起重能力最好的,最大的特点是采用先进的复合材料桨叶,1974年1月开始研制。 |
贝尔-214B1 |
与贝尔-214B相同,但内部装载时最大起飞重量限制为5670千克。 |
贝尔-214C |
类似贝尔-214A,装有搜索救生设备,1976年2月伊朗订购39架。 |
贝尔-214ST |
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