直升机限寿部件及时间记录 |
直升机操作者应保持机体、发动机及限寿部件飞行时间记录准确无误。设备因机型的不同作业方式 而也有所区别:如发动机滑油压力驱动的计时器、可记录飞行时间或由滑油压力和总距杆组合驱动的计时器等。 |
限寿部件在安装的同时,应在直升机维修记录内注明安装时间、件号、部件名称、序号、直升机总时间和之前部件的使用时间,所有使用时间必须详细记录在内,以便参考确认下次翻修时间和安全退役时间。 |
强制新返修的直升机,或是对退役期部件的机型记录不确定的,应认为不适航,将其拆下,立即停止使用。 |
而直升机部件是疲劳限寿部件或有强制性大修要求,虽然已经知道累计使用寿命或飞行时间,却对机型信息不确定的前提下,必须采取较短的限寿和大修要求。 |
疲劳寿命的参考依据是按正常飞行时间制定,对于永久退役的直升机,为避免部件的误用,每个部件都要销毁。 |
上海迈直主营二手飞机租赁/飞机航材买卖 |
产品信息及技术咨询 |
热线:4000-343-885 |
邮箱:Nahe001@hinahe.com |
【上一篇:米-2直升机参数参考】
【下一篇:中国AC311多用途轻型直升机参数参考】