Y12Ⅱ/运12II/Harbin Y-12航空/飞机防火系统 |
Y12Ⅱ飞机的防火系统包括发动机舱防火、发电机过热警告、后行李舱烟探测及座舱灭火等系统。 |
其中,左、右发动机舱火警探测系统是相互独立的,由火警探测系统和灭火两部分,分为火警探测器(每个发动机舱配有5个)、火警信号盒、火警试验开关、火警警告灯和故障指示灯。 |
当发动机舱内发生火险,舱内空气温度会急剧升高,任何一个火警探测器如果感受其温度达到它们的作业温度,其双金属片将脱离接触,仪表板红色火警警告灯便会燃亮,仪表板上的主警告灯也会闪亮。而当火警探测系统发生断路或火警探测器损坏失效时,仪表板上的琥珀色故障指示灯会燃亮。 |
发动机舱灭火系统由灭火瓶爆炸帽开关、球形灭火器、喷管和电控制装置等组成,球形灭火器瓶内通常充填1kg“1211”灭火剂,并注入一定压力的氮气(温度为15℃时,充气压力为4.2MPa)。 |
发电机过热警告系统左、右发系统是独立的,它们负责检测发电机温度是否过热,并发出警告,两边分别都由1个熔断器、1个继电器和2个过热传感器等构成。当左、右发电机温度升至到定值(200+40℃),相应的两个过热传感器(2066、2066A或2067、2067A)均断开,警告板上“左发电热”或“右发电热”红色字幕会燃亮,主警告灯也会闪亮。 |
后行李舱烟探测系统顾名思义,负责监测后行李舱内着火产生的烟雾,并发出警告,该系统由断路器、烟探测器试验开关、烟探测器指示灯和烟雾主警告继电器组成。如果烟探测器探测到烟雾,便会接通烟探测器指示灯的电路,燃亮红色指示灯和左右仪表板上的主警告灯。 |
座舱灭火,就是在座舱舱门和驾驶舱内各安装1个剂量为1kg的手提式“1211”灭火器。使用时取下。 |
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