虽然直升机主减速器里的前齿轮和轴承不可避免产生干摩擦,但主减速器润滑系统可以起到很好的润滑机械啮合部件的作用,减少不同机械部件间啮合接触摩擦产生的热量,避免齿轮、轴承形成烧灼,造成传动部件的效率及安全隐患。 |
直升机润滑系统主要部件 | 作用 |
油泵 | 加压润滑油 |
油滤组件 | 滤除系统润滑油中的杂质 |
散热装置(热交换器) | 将外界空气吹在散热器上,通过散热器后部排风管将热量交换的热气排到机身外。 |
系统指示/警告传感器 | 提供润滑系统的作业状态,提供排故信息 |
由于直升机主要传动部件结构的复杂、以及体积与重量偏大,主减速器通常会使润滑油经过油泵加压、在减速器外部通过散热器冷却后喷入减速器内部润滑、冷却的循环系统。 |
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