发动机功率输出轴会经由轴连接,传递至驱动旋翼的主减速器齿轮箱,这些传动轴可能是一个或几根中孔轴承连接,固定于机身结构需要加强的部位。它们通常需要在航线维护中定期进行润滑剂测试,以确降低磨损和摩擦概率。 |
按直升机的不同需求,传动轴设计与安装也各有不同,但传动轴系统基本可分为三部分:连接发动机的、符合齿轮箱至主减速器的齿轮箱的主传动轴、连接主减速器和中间减速器的中间传动轴,以及连接中间减速器和尾减速器的尾传动轴。 |
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