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直升机可调安定面和固定安定面
| 直升机安定面 |
| 尾翼和水平安定面通常为固定翼飞机前飞时提供对绕横轴（俯仰）的稳定操纵，这中稳定操纵也同样适用于直升机。 |
| 直升机的安定面分为可调安定面和固定安定面，通常多桨叶的直升机采用固定安定面，装有两片叶片、半刚性跷跷板式主旋翼采用可调式安定面，安定面应用在传统、单桨叶系统的直升机上，但是不需要应用在双旋翼直升机上。 |
| 当飞机前飞时，气流达到一定值安定面就会产生一定空气动力。安定面的类型也不是单一不变的，有安装在尾梁后的单一翼型水平安定面，或尾梁两侧分别安装一个的双水平安定面，也有些直升机会在水平安定面外缘安装侧垂尾。 |
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