产品导航
Products - ROBINSON|罗宾逊直升机
- SCHWEIZER|施瓦泽直升机
- ENSTROM|恩斯特龙直升机
- BELL|贝尔直升机
- CESSNA|赛纳斯飞机
- ROTORWAY|罗特威直升机
- BRANTLY|勃兰特利直升机
- PIPER | 派珀飞机
- SONEX|飞机
- HILLER|飞机
- MOSQUITO|蚊子直升机
- REVMASTER |飞机发动机
- PRATT&WHITNEY|普惠发动机/引擎
- CONTINENTAL|大陆发动机/引擎
- GNX飞机发动机/引擎
- CURTISS WRIGHT柯蒂斯怀特发动机
- LYCOMING莱康明飞机发动机/引擎
- ROTAX |飞机发动机/引擎
- ROLLS-ROYCE罗罗飞机发动机/引擎
- ★进口航空油漆/化学用品/易耗品
- 飞机铆钉
- 进口飞机航材
- 进口飞机发动机工具/设备
- 进口直升机可旋转件
- 进口航空耳机
- 进口航空启动发电机
- 进口直升机传感器系统
- 进口航空应急与安全设备
直升机配平操纵系统
| 直升机配平操纵系统 |
| 飞机配平系统不只存在于直升机，而是普遍应用在飞机系统中，它帮助飞行员在飞行状态时修正到合适的飞行姿态的同时又不用腾出手来控制操纵杆。 |
| 直升机的配平系统与飞行操纵系统是在一起的，通过输入改变从驾驶舱操纵装置到主旋翼的操作中立基准。 |
| 配平系统是通过飞行员的输入获得理想的飞行姿态的，只是有些直升机会采取电磁制动器或者电动配平作动器，也有些直升机会同时采取这两种方式来实现。 |
| 电磁制动器通过安装在周期变距杆或总距杆上的配平解除按钮关闭作业，电动配平作动器则通过安装在变距杆上。 |
| 相关产品、工具设备及技术咨询 |
| 热线：4000-343-885 |
| 邮箱：Nahe001@hinahe.com |
